不少司机一提到沙市区的大湾路段，会浮现一个字：“堵”！该路段是由城区多条路汇集而成，路况非常复杂，每年会发生不少车辆“擦碰”事件。昨日，交管部门开始对这一路口进行改造。
       据现场观察，沿江路西侧宽、东侧窄，且东西两侧道路不在同一直线上。司机从沿江路西侧到东侧，经过大湾路口时，需拐个大湾。而车辆在拐弯时，遇到下堤车辆，或者沿江路东侧左转车辆会被堵住，反之沿江路东侧车辆绕行至沿江路西侧时，遇到新沙路左转弯车辆，又会造成拥堵。
       市公安交管局二大队副大队长李明文称，此路段有7个小路口，不是很规范，很容易因抢行发生碰擦。为解决这一问题，交管部门联系河道、市政园林部门对这一路段实施改造。在大湾路口西侧的一块绿化带中，修建了一处3米宽、86米长的便道，对大湾路段的车辆实施分流.据李明文称，便道以及交通指示牌会在本月10日前修建完工。改造后车辆各行其道，可从一定程度上缓解车辆拥堵问题。
        根据方案显示，沿江路由东向西行驶车辆不再经过大湾路口，而是在其前方50米处，右拐走便道上长江大堤。大湾路口的沿江东路实行单向通行，沿江西路、新沙路驶来的车辆禁止驶入沿江东路。沿江路由东向西驶来的车辆，途经大湾路段时可左拐上大堤，或者右拐到沿江西路，新沙路实行单向通行，禁止左拐。新沙路驶来车辆，可直行上大堤，或右拐走沿江西路。